8月13日，伯特利盘中快速回调，5分钟内跌幅超过2%，截至9点38分，报37元，成交1164.71万元，换手率0.18%。
8月12日，伯特利盘中跌幅达5%，截至10点30分，报37.24元，成交6678.06万元，换手率1.01%。
8月11日，伯特利盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%，截至9点35分，报39.31元，成交1683.36万元，换手率0.25%。
8月10日，伯特利盘中快速反弹，5分钟内涨幅超过2%，截至9点44分，报37.99元，成交1925.47万元，换手率0.30%。
8月7日，伯特利盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%，截至9点38分，报39.83元，成交2342.52万元，换手率0.35%。
伯特利4亿元关联交易信披违规 董秘陈忠喜遭监管关注
公司2019年度与芜湖奇瑞汽车零部件采购有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、奇瑞新能源汽车股份有限公司三家公司分别发生盘式制动器销售业务的日常关联交易，关联交易金额分别为3.42亿元、3109.58万元、2807.84万元。但公司在2019年4月13日披露的2019年度日常关联交易预计公告中，仅预计与奇瑞汽车股份有限公司发生关联交易4.95亿元，并未将上述三家公司作为关联法人并预计交易金额。
根据《上海证券交易所股票上市规则》第17.1条《上海证券交易所纪律处分和监管措施实施办法》等有关规定，上交所上市公司监管一部决定对芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司及时任董事会秘书陈忠喜予以监管关注。
伯特利成立于2004年6月25日，注册资本4.09亿元，于2018年4月27日在上交所挂牌，袁永彬(YUANYONGBIN，美国国籍)为法定代表人、实控人、大股东、董事长、总经理，截至2020年3月31日，YUANYONGBIN持股8308.75万股，持股比例20.34%，芜湖奇瑞科技有限公司为第二大股东，持股6637.80万股，持股比例16.25%。
当事人陈忠喜，1972年6月生，大学本科学历，中国国籍，无境外居留权。拥有中级会计师、内部审计师、注册税务筹划师、高级经济师等职称。1995年6月至2002年2月，历任滁州塑料(集团)有限公司主办会计、财务科长。2002年3月至2006年6月，历任滁州扬天专用汽车有限责任公司总账会计、财务经理。2006年7月至2008年2月，任芜湖中集瑞江汽车有限公司财务总监。2008年3月至2015年6月，任伯特利有限财务总监。2015年6月至今，任伯特利股份公司财务总监兼董事会秘书。
伯特利喊话当地法院 昔日客户旧账难收
8月7日晚间，上市公司伯特利通过官方微信公众号推送了《致重庆市合川区人民法院院长的一封公开信》，诉说“旧账难收”之苦。
伯特利在公开信中提及，因北汽银翔汽车有限公司（下称“北汽银翔”）及其相关公司长期拖欠货款，伯特利及下属公司于2018年8月在重庆市相关法院提起诉讼，共7个案件。合川区人民法院受理其中3个案件，涉诉金额3797万元。裁决前，伯特利下属公司芜湖伯特利电子控制系统有限公司（下称“伯特利电子”）申请法院冻结北汽银翔银行账户中的资金284万元。
2019年10月21日，合川区人民法院作出民事判决，责令北汽银翔在判决生效后5日内支付伯特利电子1169.28万元货款。2020年1月，伯特利电子向法院邮寄执行立案材料，并最终在4月7日立案。
伯特利(603596)：电动尾门新品发布 拓展车身控制领域
类别：公司 机构：海通证券股份有限公司 研究员：王猛 日期：2020-08-11
投资要点：
伯特利于芜湖举行电动尾门系统新品发布会。此次活动发布包括单驱电动尾门系统（SD-ELGS）、双驱电动尾门系统（DD-ELGS）及集成双控EPB 功能的双驱电动尾门系统（ELGS-Plus）三种配置产品，并建设高自动化程度的电动尾门系统生产线。
目前国内市场电动尾门渗透率仍处于较低水平，我们预计未来几年将快速渗透至15 万以下车型、成为又一核心功能卖点。我们测算得2019 年国内电动尾门渗透率水平约15%，2020H1 提升至19%，主要集中在15 万以上车型的中高配配置。
目前国内汽车电动尾门市场主要被爱德夏、斯泰必鲁斯、博泽、麦格纳等外资垄断，伯特利借助在汽车底盘电控领域的丰富配套经验，横向拓展优势显著。电动尾门是车身控制中最为复杂的系统之一，原理端与公司核心产品EPB系统相似，公司全新电动尾门产品系列能够平衡客户对于成本及性能需求，且电控系统量产能力已通过验证，有望快速切入已有客户配套体系。
盈利预测与投资建议。我们认为公司电子驻车制动系统受益于电控化渗透红利、轻量化零部件受益汽车轻量化趋势，将贡献核心业绩增量，中长期看将充分发挥技术优势，成为国内的电控制动龙头，深度参与无人驾驶的进程。
此外，横向拓展至电动尾门领域，有利于借助行业快速渗透及已有客户优势，贡献全新增长点。考虑疫情影响，我们预计2020-2022 年EPS 分别为1.12元、1.45 元、1.71 元，参考同行业公司估值水平，给予2020 年30-35 倍PE，对应合理价值区间为33.60-39.20 元，对应PB 水平为5.17-6.03 倍，维持“优于大市”评级。
风险提示。汽车行业景气度下行；电子驻车产品行业渗透速度不及预期；募投项目产能投放进度不达预期；新业务技术研发及客户开拓不达预期。
