7月27日，中国动力盘中快速反弹，5分钟内涨幅超过2%，截至9点46分，报20.11元，成交1.79亿元，换手率1.03%。
2020年7月8日10时37分，中国动力出现异动，附加大幅拉升3.04%，创历史新高（前复权价格）。截至发稿，该股17.64元/股，成交量7.7786万手，换手率0.89%，振幅3.68%，量比3.02。
（2020-07-07）该股净流出金额1187.55万元，主力净流出99.42万元，中单净流出623.37万元，散户净流出464.77万元。
截止2020年3月31日，中国动力营业收入37.4019亿元，归属于母公司股东的净利润3430.5865万元，较去年同比减少119.2208%，基本每股收益0.02元。
中国动力融资融券信息显示，2020年7月31日融资净偿还1228.69万元；融资余额4.78亿元，较前一日下降2.51%
融资方面，当日融资买入2750.76万元，融资偿还3979.45万元，融资净偿还1228.69万元。融券方面，融券卖出7.07万股，融券偿还20.9万股，融券余量47.23万股，融券余额919.98万元。融资融券余额合计4.87亿元。
公司主要从事 燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务以及相关辅机配套业务。
据公司公告披露，2019 年公司实现营业收入296.91 亿元，同比增长0.1%，2016-2019 年营收复合增速达到12.7%。其中，化学动力、柴油动力、海工平台及港机设备营收占比分别达到51.66%/16.65%/13.04%。
受疫情影响公司业绩有所承压，存货增加预示业绩延迟兑现。公司2020 年Q1 实现营业收入37.4 亿元（-46.79%），实现归母净利润-0.34 亿元（-119.22%），业绩下降主要系疫情影响产品交付所致。公司一季度存货达到92.07 亿元，创近五年新高。我们认为，随着疫情发展的缓解，公司存货或快速消化，业绩有望延迟兑现。
天风证券股票评级：盈利预测与评级：公司作为中船重工集团旗下动力上市平台，受益于新型船舰动力及核动力拐点上行趋势，公司业务有望实现快速发展。因此，预计2020-2022 年公司营收将达到297.51/312.56/335.48 亿元，对应归母净利润为12.06 /13.91/15.33 亿元，EPS 为0.56/0.64/0.71元。对标可比公司2020 年预测P/B 1.71x，公司每股目标价为22.86 元，首次覆盖给予“买入”评级。
