两部委发文加快推进天津北方国际航运枢纽建设 关注相关概念股
日前，国家发展改革委、交通运输部发布《关于加快天津北方国际航运枢纽建设的意见》提出，加快天津北方国际航运枢纽建设的发展目标。到2025年，天津作为北方国际航运枢纽的地位更加凸显，国际航运中心排名进入前20位，港口货物吞吐量达到5.6亿吨，集装箱吞吐量达到2200万标箱，集疏运体系基本完善，多式联运发展取得显著成效，智慧港口、绿色港口建设实现重大突破，口岸营商环境和航运服务水平明显提升。到2035年，全面建成智慧绿色、安全高效、繁荣创新、港城融合的天津北方国际航运枢纽，天津港成为世界一流港口，国际航运中心排名进一步提升，集装箱吞吐量力争达到3000万标箱。
相关概念股，天津港(600717)：主营港口业务，实控人为天津国资委旗下的天津港集团，公司是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易港口。
中储股份(600787)：主营商品储存、物资配送、货运代理、商品销售，公司天津子公司拥有靠近港口的优势，有利于形成水、公、铁运输方式的转换联运。
推荐可以关注以下四只股票：
中远海控:业绩略超预期,首次披露EBIT Margin彰显后市信心
中远海控 601919
研究机构：申万宏源 分析师：闫海 撰写日期：2019-09-04
事件:中远海控发布2019年半年报,实现归母净利润12.4亿,同比上涨2933%。扣非归母净利润10.5亿,同比扭亏。公司首次披露集装箱业务EBIT33.8亿,EBITMargin4.91%,较上期提升3.7%。
维持盈利预测和“增持”评级。不考虑下半年长滩码头出售收益,预计19-21年归母净利润28.0亿,32.6亿、51.1亿,维持“增持”评级。受外围不确定性影响,当前H股处于重组后历史最低估值水平,但公司盈利水平及行业竞争格局已大幅改善,集装箱船订单基本交付完毕,预计后续资本开支大幅下滑,集运业务弹性极大,继续建议底部布局。
招商轮船:油轮业绩兑现能力强,全年高增长无虞
招商轮船 601872
研究机构：东北证券 分析师：瞿永忠 撰写日期：2020-05-06
事件:公司披露2019年报以及2020年一季报,公司2019年全年实现营业收入145.56亿元,同比增长33.17%;归母净利润16.13亿元,同比增长38.22%;扣非归母净利润15.34亿元,同比增长81.19%。
2020年一季度实现营业收入45.80亿,同比增长24.45%;归母净利润12.66亿元,同比增长262.37%;扣非归母净利润12.39亿元,同比增长359.20%。
投资建议:公司业绩兑现能力强,将充分享受行业景气带来的向上弹性。预计公司2020-2022年EPS分别为0.70/0.58/0.61元,对应的PE为10.17/12.22/11.55X,维持“买入”评级。
京沪高铁:业绩符合预期,黄金线路盈利能力突出
京沪高铁 601816
研究机构：东北证券 分析师：瞿永忠 撰写日期：2020-04-16
事件:公司发布 2019年年报,公司担当列车全年运送旅客 5333万人,同比减少 1.21%;2019年全年实现营业收入 329.42亿元,同比增长5.72%;实现归母净利润 119.37亿元,同比增长 16.48%;扣非归母净利润 119.13亿元,同比增长 16.26%,业绩符合预期。
投资建议:京沪高铁坐拥中国高铁黄金线路,区位优势明显,盈利能力突出,未来产能扩张和票价提升仍将带来业绩成长。考虑到新冠肺炎疫情以及京福安徽公司并表的影响,预计 2020-2022年公司 EPS 分别为 0.19/0.26/0.28元,对应 PE为 32/24/23倍,给予“增持”评级。
中远海能:受益于市场和能力恢复,业绩预告上线略超预期
中远海能 600026
研究机构：东北证券 分析师：瞿永忠 撰写日期：2020-07-17
事件:公司发布2020年上半年业绩预增公告,上半年公司实现归母净利润27.6亿到29.6亿元,同比增长488%至531%;实现扣非归母净利润27.5亿到29.5亿元,同比增长471%至513%。半年度业绩预告中枢符合预期,业绩上线略超预期。
投资建议:油运行业短期仍面临回调压力,但中期景气有望延续,公司作为全球最大的油轮船东将受益;内贸油运和LNG运输业务为业绩“安全垫”。预计公司2020-2022年EPS分别为0.80/0.75/0.79元,对应PE分别为8.83/9.39/8.85倍,维持“买入评级”。
