7月12日，长安汽车盘中最高价22.38元，股价连续两日创历史新高。截至收盘，长安汽车最新价为21.12元，上涨0.62%，全日成交金额达到58.87亿元，换手率4.66%。根据最新收盘价进行计算，长安汽车总市值为1608.38亿元。
年中盘点：长安汽车半年涨20.11%，跑赢大盘
统计数据显示，截至2021年6月30日收盘，长安汽车报收于26.28元，较2020年末的21.88元（前复权价）上涨20.11%。3月25日，长安汽车盘中最低价报13.76元，股价触及上半年最低点，6月29日股价最高见27.43元，最高点相较于年初最大涨幅达到25.37%。上半年共计7次涨停收盘，2次跌停收盘。长安汽车当前最新总市值1429.52亿元，在汽车行业板块市值排名5/174，在两市A股市值排名103/4445。
沪深股通持股方面，截止2021年6月29日收盘，长安汽车沪深股通持股市值47.53亿元，较期初增加7.08亿元；沪深股通持股量占A股比值为4.04%，低于期初的4.14%。
融资融券方面，截止2021年6月29日收盘，长安汽车融资余额41.08亿元，较期初增加21.56亿元；融资余额占流通市值比例为3.8%，高于期初的2.29%。
龙虎榜方面，截止6月30日收盘，2021上半年长安汽车共计10次登上龙虎榜，累计上榜原因11条。
大宗交易方面，截止6月30日收盘，2021上半年长安汽车共计2天出现大宗交易，交易笔数共计3笔，交易金额共计4.54亿元。
个股研报方面，上半年长安汽车共计收到15家券商的56份研报，最高目标价44元，较最新收盘价仍有67.43%的上涨空间。
长安汽车今年股价上涨36% 上半年卖车120万辆增44%
7月8日晚间 ，长安汽车（000625）公布了2021年6月产销快报，6月当月公司生产汽车16.4643万辆，同比减少15.07%；销售汽车17.3040万辆，同比减少10.99%。这样，公司上半年产销成绩单出炉，1月至6月公司累计产销量分别为112.6776万辆和120.0847万辆，分别同比增长37.48%和44.51%。
7月9日，长安汽车报收20.99元，涨3.20%，换手率3.99% ，对应的动态市盈率45.07 倍，总市值1598亿元，今年以来累计涨幅达36.21%，按照公告，今年上半年，长安汽车自主品牌表现亮眼，实现销量96.5618万辆，同比大幅增长53.5%；其中自主乘用车销量65.9698万辆，同比增长68.3%。合资品牌中，长安福特和长安马自达分别实现销量12.0994万辆和6.0330万辆，呈现恢复性增长态势。
中信建投最新研报显示，上半年国内车市受原材料涨价、运费、缺芯等影响，行业销量下滑明显。长安汽车实现逆势增长，表现优于行业，主要得益于公司的强势产品周期。
今年一季度，长安汽车实现归母净利润8.54亿元，同比增长35.26%，其中自主品牌贡献率达67%，一改往年合资品牌尤其是长安福特占比高达90%的局面。
重庆长安汽车股份有限公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业.主要从事汽车(含轿车)、汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。CS75PLUS 上市4个月销售7.2万辆，创上市上量最快纪录，欧尚X7进入自主紧凑型 SUV销量全国前十。新能源方面，自主创新七合一系统总成，即第三代智能整车域控制器“长安智慧芯”性能提升70%，达行业领先水平。CS75PLUS荣获2019国际CMF设计至尊金奖，荣获2019年度中国智能汽车指数测评和中国汽车健康指数VOC/VOI板块测评双料冠军。蓝鲸NE平台化产品最高热效率40%，多项指标行业领先，荣获“中国心”十佳发动机称号。
长安汽车(000625)：低点已现 3Q21销量有望恢复增长
类别：公司 机构：华泰证券股份有限公司 研究员：林志轩/邢重阳 日期：2021-07-12
芯片供给短缺影响6 月销量
长安汽车7 月8 日公告了其6 月份的产销量数据：6 月汽车批发销量17.3万辆，同比-11%，环比-6%，1-6 月批发销量120 万辆，同比+45%。我们认为公司6 月批发销量下滑主因：1）汽车行业芯片供给短缺；2）汽车行业进入传统消费淡季。展望3Q21，我们认为随着芯片供给短缺得到缓解，公司批发销量有望恢复增长。我们预计公司2021-2023 年EPS 分别为0.61/0.72/0.86 元，考虑到长安新能源车业务占比相对较低，估值更接近长城汽车和广汽集团等传统车企，我们基于39x 2021E PE，给予公司目标价23.79 元，维持“买入”评级。
自主品牌支撑公司销量
据公告，1-6 月长安汽车批发销量120 万辆，同比+45%，其中自主品牌批发销量96.6 万辆，同比+54%；自主品牌乘用车批发销量66 万辆，同比+68%；长安福特销量12.1 万辆，同比+24%；长安马自达销量6 万辆，同比+8%。长安汽车1-6 月自主品牌乘用车销量增速好于乘用车市场整体增速（据乘联会数据，1-6 月狭义乘用车销量同比+28%）。展望2H21，第二代CS55 PLUS 车型和中期改款的CS75 PLUS 车型有望上市，我们认为将对公司销量起到提振作用。
电气化、智能化战略持续推进
据网上车市报道，6 月12 日公司蓝鲸iDD 混动系统发布，该系统由1.5T蓝鲸发动机、电驱变速器、PHEV 电池以及智慧控制系统组成。1.5T 蓝鲸发动机采用了Agile 敏捷燃烧系统，智能热管理系统，米勒循环、智能润滑系统等新技术，其最大功率为126kW，最大扭矩达为260Nm。电驱变速器采用高集成度湿式三离合模块；电机采用IGBT 双面冷却，S-winding 绕组等技术；PHEV 电池包电量为30.7kWh，纯电续航里程达到130km；智慧控制系统协调发动机、电驱变速器、电池协调，匮电状态节油效果超过40%。首款搭载蓝鲸iDD 混动系统的UNI-K PHEV 将2H21 发布。
维持“买入”评级
我们认为公司自主品牌产品周期较为强劲，新品推出有望持续带动公司销量、收入和净利润增长。我们维持2021-2023 年的归母净利润预测不变，可比公司2021 年Wind 一致预期PE 均值为46.7x，我们基于39x 2021EPE，给予公司目标价23.79 元（前次19.55 元）。
风险提示：汽车销量不及预期，新车型反响不及预期。
